自己总结的206提车过程，大家多指教啊要来合格证（有价格低，压一段时间合格证的，一般1、2个月，要复印件，看看基本情况，4s店一般不至于欺骗的，合格证抵给银行了，如果急着挂牌，别买这样的），先打开发动机盖子，看看在右侧的车子铭牌，上面车子型号，排量，出厂日期什么的都有，看看各零件外观是否整齐，有无锈蚀等状况（排气有个铝盖子，做工较烂，弯处叠加了，正常，有帖子说烤化了），可以看到下钢护板，从下面敲敲，当当当！会增加咱的自信心的。然后启动车子，感觉发动机的声音和振动大小（先看怠速的，再让别人把发动机的转数轰上去至少3000以上，这个得在几辆车间对比一下，当然是小的好，最好找个明白人帮你看，不过其实新车一般也看不出什么差别来）；围着车子转一圈，看看外观是否整齐，钣金接缝是否顺滑，是否存在脱漆，玻璃情况，蹲在车子前后看看是否平衡，左右都看看，压压前后盖子，感觉一下减震，看看轮胎是否存在磨损，让js找个大镜子，推倒底盘下，看看底盘的状况，有原厂装甲，进一步有信心了，能升起来看更好，全尺寸备胎在后备箱外边下面，总体就是检查外观；进入驾驶室，先检查整体状况，跟看外观一样，仔细检查，试门窗，座椅，安全带，音响，空调，喇叭等等，然后打开钥匙，看仪表盘灯是否正常，打开灯光，雨刮等试电器部分，试手刹，档位，的感觉，发动车子，看看怠速，关闭所有的门窗，感觉噪音，开出去，就试出离合刹车油门档位、车子的状况的具体感受了，再就是听听有没有什么异响。随车工具等东西要齐。1.4，206一个6、7万的小车子，动力，噪音，舒适度，不要要求太高，家用小车就是代步，出去玩玩。起步经常会被后面按喇叭！主要是我没大脚轰，城市内代步够了，我现在磨合，油表报警，加100块16升油，我们这6.09一升，三个格，160多公里了，还有一格少一点，看样能到200公里，脚动定速巡航效果很好感觉悬挂还可以，过弯侧倾很小，基于富康1.4改进的8气门发动机，虽然不是先进的，但从富康的表现看，可靠性还是相当不错的；钣金比fit之流的强，虽然钣金不是用来碰的，但是平时的石子，刮蹭，就觉得有用了，音响只要你不是发烧级的，效果还是挺好的，空调制冷不错，不过4档没法用，太响，比大吉普还猛！再就是js的赠品，不值钱的，膜（大都是侧后，问清楚）、雷达算是贵东西了，两样也不值1000，不过按成本来算的，js能做的价格，我们自己出去倒是未必下的来，这是事实，其余哪还有超过一、两百的东西，加吧加吧也就一千多，所以别被忽悠。裸车降下来最实在，各地价格不一，也没必要多问，也不至于跑外地买吧？就在本地多比较就是了。都是自己感觉总结的，0没次序，不当、遗漏之处大家批评指正，不胜感激，呵呵！1
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