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尊驰的安全系数
经营和销售多年声称品牌成熟的天窗板尊驰(06年款)在国外碰撞试验安全星级评定只有一星!不知华晨从老总到员工是什么知味?号称中级车的外型和车重怎会是一堆废铁?后又传来消息说自碰撞门后华晨车匠立马对尊驰老款几十处进行安全加固,(07年款)又送一款不带天窗的尊驰去做安全碰撞试验,结果也只得三星,那么如果是天窗款的呢?大家知道加装天窗对车顶强度影响很大,这就要问尊驰天窗款的安全星级是多少?我虽也看中了尊驰的外型和内部空间也准备换车了(原用是面的车),现在对尊驰的安全系数放心不下,一、现在市面上在买的尊驰不大可能全是加固后的车子,那么华晨是否对安全存在严重问题的老款尊驰实行召回制?二、厂商对现有销售的尊驰必须提供该车的车身强度安全系数承诺资料,要不然就凭你一再降价也无人敢卖你的车!而且已经成为你们的客户肯定会一天到晚指着你华晨老总骂娘!
作者: 60.183.140.*  时间:2007-12-12 12:25:47    回复此帖
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回复:尊驰的安全系数
最近没听过,这个安全星数都能用钱买的...我相信中华的铁皮~~起码不像日本车那么清脆~车门很重很厚实...不要和我说日本车有吸能作用,我以前开的日产,自己最清楚.一碰就烂,4面的铁皮薄的..自己用手里外一按就知道了~相信中华!
作者: 124.79.202.120  时间:2008-6-23 2:32:34    回复此帖
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回复:尊驰的安全系数
在结实的车严厉碰撞后也会是一堆废铁——安全行驶!
作者: 122.96.209.184  时间:2008-8-18 11:52:22    回复此帖
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回复:尊驰的安全系数
安全性是讲科学的
技术层面不同,结果也会不一样的,任何事不要只是想像{:em12}{:em12}
作者: 218.76.145.39  时间:2008-8-31 17:43:14    回复此帖
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回复:尊驰的安全系数
什么是技术?呵呵。科学理论能说明这一切。仁兄不妨用两个鸡蛋做个实验。看哪个吸能性更好一些。是不是吸能性更好的先破开蛋壳。当吸能好的破了之后碰撞还没有完全结束。发力的双手在势能的惯性下继续接触,当没有破裂的鸡蛋和破裂的鸡蛋随惯性进一步接触后没有破的鸡蛋会接触到更加坚硬的手掌后才会破裂。那么接下来,就是两个手的碰撞随着惯性力的消失。你会发现先破蛋的手会比后破蛋的手稍疼一些,这说明了什么呢?
作者: 218.26.194.222  时间:2008-9-25 14:41:22    回复此帖
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回复:尊驰的安全系数
一般
作者: 222.134.1.*  时间:2008-11-11 10:07:02    回复此帖
 
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